Pemilihan Mesin: Pemilihan dan penentuan terutama didasarkan pada lingkungan pengoperasian dan tujuan. Untuk pengoperasian di area pertambangan dan tanah lunak, biasanya digunakan pemuat ban yang dilengkapi dengan rantai anti-selip.
Pemilihan Tenaga: Mesin konstruksi umumnya menggunakan mesin diesel. Untuk pengoperasian di area khusus, seperti ketinggian di atas 3000m, mesin diesel khusus-ketinggian tinggi harus digunakan.
Pemilihan Jenis Transmisi: Hidraulik-transmisi mekanis umumnya lebih disukai. Komponen utamanya adalah tipe konverter torsi. Loader yang diproduksi di Tiongkok sering kali menggunakan konverter torsi hidrolik dua-turbin, satu-tahap dua-fase.
Saat memilih loader, performa pengereman harus dipertimbangkan sepenuhnya, termasuk beberapa sistem pengereman (rem parkir, rem parkir, dan rem darurat). Rem tersedia dalam tiga jenis: rem sepatu, rem cakram kaliper, dan rem cakram multi-basah. Mekanisme penggerak rem umumnya menggunakan-perangkat pengatur gaya, yang ditenagai oleh udara bertekanan, udara-di atas-sistem hidrolik, atau hidrolik. Sistem pengereman hidrolik-over-udara biasanya digunakan, dan sistem pengereman-sirkuit ganda umumnya digunakan untuk meningkatkan keselamatan berkendara.
