Spesifikasi Teknis
|
Parameter |
Detail |
|
Dimensi Keseluruhan (P×L×T) |
11000–13000×2500–2550×3900–4200mm (dapat disesuaikan) |
|
Kapasitas Muatan |
40–60 ton |
|
Volume Tangki |
45–60 meter kubik |
|
Struktur Tangki |
Tangki-bersilindris/elips tugas berat; Penyekat anti-lonjakan internal; Kepala yang diperkuat |
|
Bahan Tangki |
Baja-kekuatan tarik tinggi Q345B/Q690QL (minyak/bahan bakar); Baja tahan karat 316L (kimia); Baja bejana tekan Q345R (LPG/gas) |
|
Ketebalan Cangkang |
6–16mm (tergantung pada jenis kargo dan peringkat tekanan) |
|
as |
3–4 gandar-tugas berat (FUWA/BPW, beban 16–18 ton per gandar) |
|
Penangguhan |
Suspensi udara (standar); Pegas daun mekanis (opsional) |
|
Sistem Pengereman |
EBS pneumatik sirkuit ganda WABCO-dengan ABS & RSP |
|
Katup Pengaman |
Katup pengaman-bukaan penuh, katup-pemutusan darurat, katup pelepas tekanan |
|
Pengisian/Pengosongan |
Adaptor pemuatan bawah API, outlet multi-port, pengukur aliran (opsional) |
|
Gembong |
2,0/3,5 inci (sesuai JOST, ISO 1161) |
|
Ban |
Ban radial tugas berat 12R22.5 atau 385/65R22.5 |
|
Diri-Berat |
10–15 ton (tergantung material & konfigurasi) |
|
Fitur Opsional |
Pemanas/isolasi, pelacakan GPS,-sistem anti tumpah, alat pemadam kebakaran, gandar pengangkat |
Keuntungan Inti
1. Konstruksi Tugas Sangat-Berat-
Dibangun dengan{0}}Q690QL atau baja bejana bertekanan tinggi, tangki dan sasis memberikan kekuatan dan kekakuan yang luar biasa, mampu menahan beban ekstrem, pengangkutan yang sering, dan kondisi jalan yang keras. Pengelasan tingkat lanjut dan peledakan-sekujur tubuh-memastikan ketahanan-jangka panjang dan ketahanan terhadap korosi.
2. Efisiensi Muatan & Volume Tinggi
Dengan volume hingga 60 meter kubik dan muatan 40–60 ton, kapal ini memaksimalkan kapasitas kargo per perjalanan, mengurangi biaya transportasi dan meningkatkan efisiensi operasional. Desain yang ringan (jika berlaku) semakin mengoptimalkan rasio muatan-terhadap-berat.
3. Keamanan & Stabilitas Unggul
Dilengkapi dengan penyekat anti-lonjakan, suspensi udara, dan program stabilitas gulungan (RSP), meminimalkan risiko cairan tumpah dan terguling. Katup pengaman multi-tahap, sistem-pematian darurat, dan perlindungan anti-statis memastikan kepatuhan terhadap peraturan ADR dan barang berbahaya.
4. Kompatibilitas Kargo Serbaguna
Cocok untuk berbagai jenis kargo berat: produk minyak bumi, bahan kimia, LPG, cairan-food grade, dan bubuk curah kering (semen, fly ash). Bahan dan konfigurasi yang dapat disesuaikan memenuhi persyaratan transportasi tertentu.
5. Kepatuhan & Keandalan Global
Bersertifikasi penuh terhadap standar EU CE, US DOT, ADR, dan CCC Tiongkok, memungkinkan logistik tugas berat-lintas batas negara-. Komponen-berkualitas tinggi (poros FUWA, gembong JOST, rem WABCO) memastikan kinerja yang andal dan perawatan yang rendah.
Bidang Aplikasi
- Petrokimia: Minyak mentah, bensin, solar, bahan bakar minyak.
- Bahan kimia: Asam, basa, pelarut, pupuk cair.
- Energi: LPG, propana, butana, dimetil eter (DME).
- Makanan & Minuman: Minyak nabati, anggur, susu, jus (baja tahan karat).
- Konstruksi: Semen, fly ash, bubuk mineral, kapur.
Banyak digunakan dalam-logistik berat jarak jauh, pabrik petrokimia, rantai pasokan energi, proyek konstruksi, dan-transportasi massal lintas batas.
Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)
Berapa muatan maksimum dari trailer-semi-tangki tugas berat?
Jawaban: Kapasitas muatan berkisar antara 40 hingga 60 ton, dengan volume tangki antara 45 hingga 60 meter kubik, tergantung pada konfigurasi gandar dan material.
Apakah cocok untuk barang berbahaya?
Jawaban: Ya. Ini sepenuhnya mematuhi standar ADR, CE, dan DOT, dilengkapi katup pengaman, pematian darurat-, dan sistem anti-statis untuk pengangkutan material berbahaya.
Bahan apa yang digunakan untuk tangki?
Jawaban: Baja-berkekuatan tarik tinggi (minyak/bahan bakar), baja tahan karat 316L (bahan kimia/makanan), baja bejana bertekanan (LPG/gas), dan paduan aluminium (opsi ringan).
Apakah memenuhi standar{0}tugas berat internasional?
Jawaban: Sepenuhnya mematuhi peraturan EU CE, US DOT, ADR, dan CCC, cocok untuk transportasi-tugas berat lintas-perbatasan global.
Apakah kompatibel dengan traktor standar?
Jawaban: Ya, ini cocok untuk sebagian besar-traktor tugas berat dengan sambungan gembong-standar ISO 2,0/3,5 inci. Beberapa model memerlukan PTO untuk sistem pemompaan atau pneumatik.
Tag populer: trailer semi-tangki tugas berat, produsen, pemasok, pabrik trailer semi-tugas berat-China, Trailer Tanker Semen, Trailer Tangki LPG, Trailer Tangki Minyak, Bahan Bubuk Tangki Semi trailer, Trailer Semi Tangki, Tanker Semi trailer
