Keausan yang cepat disebabkan oleh faktor-faktor seperti pemesinan, perakitan, dan penyesuaian suku cadang mesin baru, yang mengakibatkan permukaan gesekan kasar, area kontak kecil pada permukaan kawin, dan tekanan permukaan tidak merata. Selama pengoperasian mesin, bagian-bagian yang tidak rata pada permukaan bagian-bagian tersebut saling bertautan dan bergesekan, dan serpihan logam yang aus bertindak sebagai bahan abrasif, yang selanjutnya mempercepat keausan pada permukaan perkawinan. Oleh karena itu, periode jeda-rentan terhadap keausan suku cadang yang cepat (terutama permukaan yang menyatu). Kelebihan beban selama periode ini dapat menyebabkan kerusakan pada komponen dan kegagalan dini.
Pelumasan yang buruk juga menjadi masalah. Suku cadang yang baru dirakit memiliki jarak bebas yang kecil, dan karena perakitan serta alasan lainnya, sulit untuk memastikan jarak bebas yang seragam. Minyak pelumas (gemuk) tidak dapat dengan mudah membentuk lapisan oli yang seragam pada permukaan gesekan untuk mencegah keausan. Hal ini mengurangi efisiensi pelumasan dan menyebabkan keausan dini yang tidak normal pada bagian-bagian mesin. Dalam kasus yang parah, hal ini dapat menyebabkan goresan atau tersangkut pada-permukaan gesekan yang dipasang secara presisi, sehingga menyebabkan kegagalan fungsi.
Melonggarnya bagian-bagian yang baru dikerjakan dan dirakit dapat terjadi karena penyimpangan geometri dan kesesuaian dimensi. Selama penggunaan awal, suku cadang ini rentan kendor akibat beban bolak-balik seperti benturan dan getaran, serta faktor seperti panas, perubahan bentuk, dan keausan yang cepat.
Kebocoran juga dapat terjadi akibat kendornya komponen, getaran, dan panas. Hal ini dapat menyebabkan kebocoran pada permukaan penyegelan dan sambungan pipa. Beberapa cacat pengecoran dan permesinan mungkin sulit dideteksi selama perakitan dan debugging, namun cacat ini terlihat oleh getaran dan benturan selama pengoperasian, yang bermanifestasi sebagai kebocoran oli (air). Oleh karena itu, kebocoran sering terjadi selama periode pembobolan.
Kesalahan operasional, seringkali disebabkan oleh kurangnya pemahaman tentang struktur dan kinerja alat berat (terutama bagi operator baru), dapat dengan mudah menyebabkan malfungsi atau bahkan kecelakaan mekanis.
