Semi-trailer tanker adalah semi-trailer dengan struktur tipe-tangki untuk area kargo. Mereka terutama digunakan untuk mengangkut cairan, bahan curah, dan semen curah, dll. Seri truk tanker termasuk kapal tanker minyak, truk pengaduk beton, truk untuk bahan bubuk dan butiran dan semen curah, truk pasokan air, dll.
Badan tangki dibuat menggunakan teknologi pemrosesan canggih melalui-desain tiga dimensi. Sasisnya menggunakan sasis khusus dari berbagai pabrikan, dengan teknologi canggih dan performa yang andal. Ini adalah truk pengangkut barang yang dilengkapi dengan kontainer tangki.
Keuntungan: Efisiensi bongkar muat yang tinggi. Memastikan kualitas kargo. Memfasilitasi keselamatan transportasi. Mengurangi intensitas tenaga kerja dan meningkatkan kondisi bongkar muat. Menghemat bahan kemasan dan tenaga kerja. Mengurangi biaya transportasi.
Truk tanker cair: Mengangkut bahan bakar minyak, minyak pelumas, asam, basa, air, makanan dan minuman, dll.
Truk tanker bubuk: Mengangkut semen, tepung, bubuk batu, dll.
Truk tangki gas: Mengangkut nitrogen, argon, bahan bakar gas cair, dll.
Truk tanker pelet: Mengangkut biji-bijian, kacang-kacangan, plastik granular, dan barang granular lainnya.
Truk tangki khusus lainnya: truk pengaduk beton, truk penyiram air, truk penyapu, dll.
Truk tangki diklasifikasikan menurut tekanan pengoperasian di dalam wadahnya: truk tangki-tekanan rendah (tekanan internal tangki umumnya di bawah 0,09 MPa. Terutama digunakan untuk mengangkut air, bahan bakar minyak ringan, dll.), truk tangki-tekanan sedang (tekanan internal tangki umumnya 0,147-0,294 MPa. Terutama digunakan untuk membawa alkali kaustik, aspal, dll.), dan tangki bertekanan tinggi truk (tekanan internal tangki umumnya 1,177-3,532 MPa).
