Trailer Semi Traktor HOWO

• Sistem tenaga yang kuat dan stabil. Dilengkapi dengan mesin komersial-bertenaga tinggi yang matang dengan keluaran torsi tinggi, kinerja pendakian luar biasa di bawah beban berat, dan keluaran daya stabil untuk pengoperasian terus menerus selama-jam.
• Sasis-yang kuat dan tahan lama. Mengadopsi rangka berkekuatan tinggi-yang diperkuat dan struktur pegas daun berat dengan tata letak bantalan-beban 6×4. Truk ini memiliki kapasitas muatan yang kuat, kinerja anti-getaran, dan anti-deformasi untuk kondisi jalan yang kasar.
• Penghematan bahan bakar yang luar biasa. Mesin ini cocok dengan sistem transmisi yang matang dengan-keluaran daya yang sangat efisien, sehingga secara efektif mengurangi konsumsi bahan bakar dan menurunkan-biaya pengoperasian transportasi jarak jauh.
• Perawatan dan perbaikan yang mudah. Model ini memiliki stok pasar global yang besar dengan rantai pasokan suku cadang yang lengkap. Aksesori mudah dibeli dan diperbaiki, sehingga sangat mengurangi waktu henti kendaraan dan-biaya pemeliharaan purna jual.
• Keandalan keseluruhan yang tinggi. Struktur sasis yang kokoh dan teknologi manufaktur kendaraan yang matang memastikan kinerja tahan debu, tahan guncangan, dan tahan lama, beradaptasi dengan suhu tinggi, jalan berkerikil, dan berbagai kondisi kerja luar negeri yang keras.
• Konfigurasi khusus tersedia. Mendukung opsi LHD / RHD, pengecatan logo bodi khusus, dan penyesuaian parameter sasis untuk memenuhi berbagai peraturan nasional dan permintaan transportasi.

Trailer semi traktor HOWO ini banyak digunakan untuk transportasi-tugas jarak jauh-tugas berat dan menengah serta transfer teknik. Ini dapat cocok dengan semi-trailer kontainer, semi-trailer datar, semi-trailer pasak, semi-trailer pembuangan, dan jenis trailer lainnya. Cocok untuk logistik jalan raya internasional, penanganan kontainer di pelabuhan, transportasi material pertambangan, pengiriman material konstruksi, pengangkutan lintas batas, dan transportasi jarak jauh tugas berat. Cocok untuk kondisi jalan-intensitas tinggi dan kasar di Afrika, Timur Tengah, Asia Tenggara, dan wilayah luar negeri lainnya, berfungsi sebagai kendaraan inti-yang hemat biaya untuk perusahaan logistik, armada transportasi, dan tim teknik.

• Kepala traktor truk HOWO 6×4 ini dibuat untuk kondisi jalan yang kasar di Afrika dan Timur Tengah. Itu mengadopsitraktor gandar gandadesainnya, diklasifikasikan sebagai traktor pengangkut berat dan unit traktor truk, yang merupakan traktor truk truk populer untuk pengangkutan muatan berat jarak jauh-dan dapat dipasangkan dengan semi trailer yang berbeda.
• Kendaraan ini dilengkapi dengan rangka stempel-lapisan ganda-berkekuatan tinggi yang diperkuat. Pelat rangka mengadopsi teknologi pendinginan integral dengan proses pengeboran dan memukau yang presisi, distribusi tegangan yang seragam, tahan terhadap deformasi dan retak di bawah beban berat. Suspensi pegas-multi-daun{5}}tugas berat digunakan untuk sasis. Pegas daun tebal dengan teknologi rakitan bertumpuk memberikan penyerapan guncangan dan kapasitas beban yang kuat. Ia dapat terus menahan benturan keras di jalan berkerikil dan jalan pertambangan tidak beraspal dengan ketahanan benturan yang luar biasa.

Kendaraan ini dilengkapi dengan-mesin diesel berdaya tinggi yang andal. Blok silinder dicetak dengan besi cor berkekuatan tinggi-dengan penggilingan internal yang presisi dan kinerja penyegelan yang baik. Ini menghasilkan torsi yang cukup secara stabil dalam kondisi suhu tinggi dan memiliki cadangan daya yang melimpah untuk pendakian dengan muatan berat. Saluran pipa mesin tertata rapi, rangkaian kabel ditutupi dengan-selongsong pelindung tahan aus untuk mencegah debu dan pasir, cocok untuk lokasi kerja penambangan yang berdebu dan bersuhu tinggi di luar negeri.

Dilengkapi gandar penggerak belakang ganda tugas berat 13-ton-. Roda gigi gandar ditempa dan dipadamkan dengan karburasi untuk masa pakai yang lama. Rasio gandar ganda bersifat opsional untuk memenuhi persyaratan transmisi torsi untuk pengangkutan berat. Tangki udara-berkapasitas besar dan saluran pipa udara yang terorganisir dengan baik memastikan kinerja pengereman yang sensitif dan stabil di bawah beban berat.

Kabin tidur HOWO klasik dengan lembaran logam yang dicap secara integral dan lapisan las padat yang seragam. Pipa pemasukan udara-posisi tinggi mencegah pasir dan debu masuk ke mesin untuk melindungi powertrain. Pelindung logam lampu depan melindungi lampu dari benturan batu. Konversi LHD dan RHD tersedia, lukisan logo khusus, kapasitas tangki bahan bakar opsional. Ia dapat menarik semi-trailer kontainer, semi-trailer datar, semi-trailer pasak, dan semi-trailer pembuangan. Diterapkan secara luas untuk transfer kontainer pelabuhan, pengangkutan material pertambangan, logistik jalan raya jarak jauh, pengiriman material konstruksi, dan transportasi barang berat lintas batas.