HOWO 6×4 Konstruksi Dump Truck

• Kinerja yang KuatDilengkapi dengan mesin diesel-bertenaga tinggi SINOTRUK, mesin ini menghasilkan torsi berlimpah dan kapasitas pendakian yang kuat di bawah beban berat. Pengoperasian yang stabil di-lokasi kerja bersuhu tinggi dan berdebu dengan penghematan bahan bakar yang baik.
• Kotak Kargo yang KuatKotak kargo dilas dengan-pelat baja-tahan aus berkekuatan tinggi,-tahan benturan, dan anti-deformasi. Silinder hidraulik-tonase besar memastikan pembongkaran muatan yang cepat, stabil, dan-bebas bocor.
• Sasis-Bertulang Tugas BeratRangka-lapisan ganda yang lebih tebal dan suspensi pegas-banyak daun dengan gandar belakang ganda seberat 13 ton. Kapasitas beban yang besar dan ketahanan terhadap guncangan untuk pertambangan kasar dan jalan berkerikil.
• Kabin Nyaman & AmanKabin tidur HOWO berbadan lebar-dengan pandangan luas. Peredam kursi mengurangi kelelahan berkendara. Pelindung lampu depan mencegah kerusakan akibat batu yang beterbangan di lokasi konstruksi.
• Kustomisasi TersediaKonversi LHD/RHD opsional. Ketebalan, volume, dan warna bodi pelat kargo dapat disesuaikan untuk memenuhi peraturan lokal di Afrika, Timur Tengah, dan wilayah lainnya.

Kotak kargo dibuat dengan-pelat baja paduan tahan aus-berkekuatan tinggi, ketebalan pelat dapat disesuaikan. Pengelasan kontinu busur terendam robot diterapkan untuk panel samping dan pelat bawah. Lapisan lasnya penuh dan seragam untuk menghindari porositas dan sambungan dingin yang disebabkan oleh pengelasan manual, sehingga memberikan ketahanan benturan dan sobek yang luar biasa. Tulang rusuk berbentuk segitiga dilas di luar kotak untuk menghilangkan tegangan benturan dari batu berat dan mencegah deformasi dan retak. Tangga logam-anti-selip-yang terpasang di bagian samping memudahkan pemeriksaan di dalam kotak kargo. Gerbang belakang-tugas berat dilengkapi dengan engsel yang diperkuat dan kait palsu untuk masa pakai yang lama. Dilengkapi dengan silinder pengangkat hidraulik-tonase besar-yang dipasang di depan. Pipa baja seamless bertekanan tinggi dan cincin penyegel tahan penuaan digunakan untuk pipa hidrolik. Pergerakan pengangkatan lancar dengan kecepatan pembongkaran yang dapat dikontrol,-anti bocor dalam siklus pembongkaran{18}}tugas berat yang berulang-ulang.

• Rangka dibuat dari pelat baja-lapisan ganda yang dipertebal, cetakan lentur satu-bagian untuk kapasitas beban yang kuat dan ketahanan terhadap torsi. Baut-berkekuatan tinggi menyambungkan bagian rangka untuk mencegah patah pada jalan tambang yang bergelombang. Suspensi pegas tugas berat multi-daun-dengan peredam kejut menahan benturan dari jalan berkerikil dan melindungi rangka serta komponen kendaraan. Kendaraan ini mengadopsi gandar belakang ganda seberat 13{10}}ton dengan roda gigi reduksi utama yang diperkeras untuk kapasitas beban tinggi dan ketahanan aus. Rasio gandar ganda opsional untuk kebutuhan pendakian beban berat. Penyegelan hub roda yang diperkuat mencegah masuknya debu dan lumpur untuk memperpanjang masa pakai gandar.
• Dilengkapi dengan mesin diesel-bertenaga tinggi SINOTRUK yang dikalibrasi untuk kondisi kerja dataran tinggi dan-suhu tinggi. Ini menghasilkan torsi tinggi pada RPM rendah dengan tenaga yang kuat untuk-start dengan beban berat dan pendakian di lereng curam. Blok mesin baja tuang dan radiator yang diperbesar menjamin pengoperasian yang stabil tanpa panas berlebih dalam pekerjaan-suhu tinggi yang terus-menerus. Transmisi manual yang dipadukan dengan ground gear presisi untuk perpindahan gigi yang mulus dan efisiensi transmisi yang tinggi. Filter udara-berkapasitas besar menyediakan-penyaringan debu multi-tahap untuk mengurangi keausan mesin, ideal untuk lokasi penambangan yang berdebu. Perawatan anti-karat diterapkan pada sistem pembuangan agar tahan terhadap lingkungan lembab dan asin.

Kabin tidur HOWO berbadan lebar-satu bagian dari baja yang dicap-dengan ketahanan benturan yang baik. Peredam kursi mengurangi kelelahan-saat berkendara bergelombang dalam waktu lama. Penglihatan luas dan gabungan kaca spion-meminimalkan titik buta. Struktur pelindung lampu depan mencegah kerusakan batu di lokasi konstruksi. Reflektor pelindung samping berwarna merah-putih meningkatkan keselamatan selama pengoperasian malam hari. Kabin{10}}yang tertutup rapat mengurangi masuknya debu dan kebisingan untuk meningkatkan kenyamanan pengemudi. Konversi LHD dan RHD tersedia untuk mematuhi peraturan lalu lintas lokal di berbagai negara.