Spesifikasi Teknis
|
Parameter |
Detail |
|
Dimensi Keseluruhan (P×L×T) |
12000-13750×2500-2550×1450-1600mm (dapat disesuaikan dengan peraturan daerah) |
|
Kapasitas Muatan |
30-60 ton (bervariasi berdasarkan konfigurasi gandar, tingkat baja, dan batas beban regional) |
|
Panjang Dek |
10000-13000mm (panjang pemuatan efektif; desain opsional yang dapat diperpanjang hingga 16m) |
|
Tinggi Dek |
1200-1400mm (pusat gravitasi rendah untuk meningkatkan stabilitas) |
|
as |
3-5 gandar tugas berat (FUWA/BPW, beban 13-18 ton per gandar) |
|
Sistem Suspensi |
Suspensi pegas daun mekanis (standar); Suspensi udara (peningkatan opsional) |
|
Sistem Pengereman |
WABCO sirkuit pneumatik ganda-EBS dengan fungsi anti-lock ABS & program stabilitas gulungan (RSP) |
|
Bahan Dek |
pelat baja kotak-kotak anti selip 6-10 mm; Opsional: pelat baja datar, dek kayu, atau pelat baja tahan aus |
|
Fiksasi Kargo |
8-16 cincin pengikat yang diperkuat (kapasitas muatan: masing-masing 5-10 ton); Kunci putar standar ISO opsional untuk pengangkutan kontainer |
|
Gembong |
2,0/3,5 inci (merek JOST, sesuai ISO 1161) |
|
Spesifikasi Ban |
Ban radial tugas berat 12R22.5-(6-10 ban berdasarkan jumlah gandar) |
|
Diri-Berat |
6,5-9,5 ton (tergantung konfigurasi dan pemilihan material) |
Keuntungan Inti
Kemampuan Beradaptasi Kargo Serbaguna: Desain dek datar terbuka mengakomodasi beragam jenis kargo, termasuk material panjang (balok baja, pipa, kabel), barang berukuran besar (mesin konstruksi, generator, bejana tekan), barang curah (kantong semen, gulungan baja), dan kontainer standar (20 kaki/40 kaki dengan kunci putar opsional). Ini mendukung transportasi kargo campuran, menghilangkan kebutuhan akan beberapa kendaraan khusus.
Konstruksi Kuat & Tahan Lama: Rangka baja Q345B/S700MC dengan daya tarik tinggi, dipasangkan dengan pengelasan busur terendam otomatis dan perlakuan peledakan tembakan seluruh badan, memastikan kekakuan struktural yang luar biasa, ketahanan terhadap korosi, dan ketahanan terhadap benturan. Balok memanjang dan balok melintang yang diperkuat mencegah deformasi di bawah beban berat, sedangkan dek anti-slip yang menebal tahan terhadap gesekan dan benturan berulang kali.
Peningkatan Keamanan & Stabilitas: Dilengkapi dengan sistem pengereman EBS, ABS, dan program stabilitas gulungan (RSP) canggih dari WABCO, kendaraan memberikan kinerja pengereman yang responsif dan seragam, mengurangi risiko kecelakaan selama-perjalanan berkecepatan tinggi, perjalanan menuruni bukit, atau kondisi jalan basah. Ketinggian dek yang rendah (1200-1400mm) menurunkan pusat gravitasi, meminimalkan bahaya terguling saat mengangkut kargo tinggi atau berat.
Efisien & Biaya-Operasi Efektif: Kompatibel dengan peralatan bongkar/muat standar (forklift, derek, penumpuk jangkauan), menyederhanakan operasi di gudang, pelabuhan, dan lokasi konstruksi, sehingga mengurangi waktu henti. Desain yang ringan namun-berkekuatan tinggi mengoptimalkan efisiensi bahan bakar dan menurunkan biaya tol, sedangkan panjang dek yang fleksibel memaksimalkan volume kargo tanpa mengurangi kemampuan manuver (radius putar kecil untuk operasi perkotaan/pekarangan).
Dapat Disesuaikan & Sesuai Secara Global: Mendukung penyesuaian yang dipersonalisasi pada jumlah gandar (3-5 gandar), jenis suspensi (mekanis/udara), material dek, panjang (opsi yang dapat diperpanjang), dan aksesori (pelindung samping, kotak peralatan, lampu peringatan LED, penutup terpal,-perangkat anti maling). Sepenuhnya mematuhi standar transportasi internasional, perusahaan ini memfasilitasi logistik lintas batas yang lancar di seluruh Eropa, Amerika Utara, Asia, dan pasar utama lainnya.
Bidang Aplikasi
Ideal untuk mengangkut berbagai macam kargo, termasuk:
- Bahan konstruksi: Kumparan baja, balok, pipa, kantong semen, komponen bangunan prefabrikasi, dan peralatan konstruksi jalan.
- Mesin & suku cadang industri: Generator, bejana tekan, peralatan mesin, dan aksesori peralatan industri berat.
- Barang curah & barang umum: Biji-bijian, pupuk, barang konsumsi dalam kemasan, suku cadang mobil, dan komponen elektronik (dengan penutup terpal).
- Item berukuran besar & tidak beraturan: Segmen menara tenaga angin, komponen jembatan, dan mesin non{0}}standar (dengan pengikat yang diperkuat).
- Banyak digunakan dalam-transportasi jalan jarak jauh,-logistik lintas batas, transshipment pelabuhan, distribusi perkotaan, dan rantai pasokan lokasi konstruksi, yang melayani industri seperti manufaktur, konstruksi, pertambangan, pertanian, ritel, dan perdagangan internasional.
Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)
Berapa muatan maksimum truk bak datar semi{0}}trailer?
Jawaban: Muatannya berkisar antara 30 hingga 60 ton, tergantung pada konfigurasi gandar, tingkat baja, dan peraturan transportasi regional. Misalnya, model 3 gandar biasanya membawa beban 30-40 ton, sedangkan model 5 gandar mampu mengangkut 50-60 ton.
Bisakah itu mengangkut kontainer?
Jawaban: Ya, dengan kunci pelintir standar ISO-yang dipasang di dek, kapal ini dapat mengangkut kontainer standar berukuran 20 kaki atau 40 kaki dengan aman. Kunci dapat disesuaikan untuk pemosisian dan fiksasi yang tepat.
Apakah deknya dapat diperpanjang-untuk kargo ekstra panjang?
Jawaban: Ya, dek opsional yang dapat diperpanjang dapat menambah panjang pemuatan efektif hingga 16m, sehingga cocok untuk muatan ekstra-panjang seperti pipa baja, balok jembatan, atau komponen tenaga angin.
Apa keuntungan dari suspensi udara?
Jawaban: Suspensi udara (opsional) memberikan penyerapan goncangan yang unggul, melindungi kargo yang rapuh atau bernilai{0}}tinggi dari kerusakan akibat getaran. Hal ini juga meningkatkan kenyamanan berkendara, mengurangi keausan pada ban dan rangka trailer, dan beradaptasi dengan jalan yang tidak rata, ideal untuk-transportasi jarak jauh.
Apakah memenuhi standar transportasi internasional?
Jawaban: Sepenuhnya mematuhi sertifikasi CE UE, peraturan DOT AS, dan standar CCC Tiongkok, kendaraan ini memenuhi persyaratan keselamatan, dimensi, dan muatan di pasar global utama, sehingga memungkinkan transportasi-lintas-perbatasan tanpa kerumitan.
Bagaimana cara merawat dek-anti selip?
Jawaban: Bersihkan geladak secara teratur untuk menghilangkan kotoran, karat, dan sisa muatan; periksa apakah ada keretakan, keausan, atau deformasi pada pelat kotak-kotak; dan mengecat ulang atau memperbaiki area yang rusak setiap tahun untuk menjaga-performa anti selip dan ketahanan terhadap korosi.
Apakah kompatibel dengan traktor standar?
Jawaban: Ya, ini cocok untuk sebagian besar traktor yang dilengkapi dengan koneksi kingpin standar ISO{0}}2,0/3,5 inci, sehingga memastikan kompatibilitas luas di seluruh merek traktor utama di seluruh dunia.
Tag populer: truk flatbed semi-trailer, produsen, pemasok, pabrik truk flatbed semi-trailer, Trailer Semi Flatbed 13 meter, Semi trailer 20 kaki untuk Transportasi Kontainer, Trailer Flatbed Kontainer 40 kaki, Flatbed Dump Semi trailer, Truk Flatbed Semi trailer, Skeleton Semi trailer
