Spesifikasi Teknis
|
Parameter |
Detail |
|
Dimensi Keseluruhan (P×L×T) |
9600-11000×2500-2550×3200-3600mm (dapat disesuaikan) |
|
Kapasitas Muatan |
30-80 ton (bervariasi berdasarkan konfigurasi gandar dan tingkat material) |
|
Gaya Badan Kargo |
Berbentuk U-(bagian bawah membulat) atau Kotak-persegi panjang |
|
Bahan Badan Kargo |
Baja tahan-abrasi-kekuatan tinggi (HARDOX 450/500 atau Q460C), ketebalan 6-10mm |
|
Sistem Tip |
Pengangkatan silinder hidrolik (1-2 silinder yang dipasang di depan); Sudut kemiringan: 45-55 derajat |
|
as |
3-4 gandar tugas berat (FUWA/BPW, beban 13-18 ton per gandar) |
|
Sistem Suspensi |
Suspensi pegas daun mekanis (standar); Suspensi udara (opsional) |
|
Sistem Pengereman |
WABCO sirkuit pneumatik ganda-EBS dengan fungsi anti-kunci ABS & RSP |
|
Pintu belakang |
Penguncian hidraulik/mekanis, penyegelan-lapisan ganda untuk-anti bocor |
|
Casis |
I-balok memanjang yang terbuat dari-baja Q345B/S690QL dengan daya tarik tinggi |
|
Gembong |
2,0/3,5 inci (merek JOST, sesuai ISO 1161) |
|
Spesifikasi Ban |
Ban radial tugas berat 12R22.5- |
|
Diri-Berat |
9-12 ton (tergantung konfigurasi) |
Keuntungan Inti
1. Struktur-Tahan Tugas & Aus-Berat
Badan kargo dibuat dari baja-berkekuatan tinggi,-tahan abrasi (HARDOX 450/500), memberikan daya tahan luar biasa terhadap benturan dan gesekan material tajam seperti batu dan bijih. Desain berbentuk U-menghilangkan penumpukan material dan sudut mati, sehingga memastikan pelepasan muatan secara menyeluruh. Sasis dan balok melintang yang diperkuat mencegah deformasi akibat torsi ekstrem dan beban berat.
2. Sistem Tipping Hidraulik yang Efisien
Dilengkapi dengan silinder hidrolik kuat-yang dipasang di depan, trailer ini memiliki sudut kemiringan yang besar (45-55 derajat ), memastikan pembongkaran muatan curah dengan cepat dan lengkap. Sistem hidraulik dilengkapi katup pengaman dan fungsi penghentian darurat, menjamin pengoperasian yang stabil dan aman bahkan di permukaan tanah yang tidak rata.
3. Keamanan & Stabilitas Unggul
Desain pusat gravitasi rendah, dikombinasikan dengan track poros lebar, secara signifikan meningkatkan stabilitas selama pengangkutan dan terjungkal, sehingga mengurangi risiko terguling. Sistem pengereman WABCO yang canggih dengan ABS memastikan pengereman yang andal dan responsif, bahkan ketika beban penuh di jalan menurun yang curam.
4. Aplikasi & Efisiensi Serbaguna
Desain pembuangan belakang ideal untuk mengangkut dan membongkar berbagai macam material curah. Ini menghilangkan kebutuhan akan peralatan bongkar muat tambahan, sehingga secara drastis meningkatkan efisiensi operasional di lokasi konstruksi, pertambangan, dan kuari. Desainnya memungkinkan pemuatan yang mudah dari atas menggunakan loader atau ekskavator.
5. Kepatuhan & Kustomisasi Global
Sepenuhnya mematuhi standar transportasi internasional, dapat disesuaikan untuk memenuhi peraturan regional tertentu dan persyaratan operasional. Opsinya mencakup berbagai model bodi (berbentuk U-/persegi panjang), jenis pintu belakang (berengsel/cangkang kerang), dan fitur tambahan seperti penutup terpal, bemper samping, dan kotak peralatan.
Bidang Aplikasi
Ideal untuk mengangkut dan membongkar berbagai material curah, termasuk:
- Bahan Konstruksi: Pasir, kerikil, batu pecah, aspal, dan limbah konstruksi.
- Produk Pertambangan: Batubara, bijih, dan agregat mineral.
- Barang Pertanian: Biji-bijian, pakan, dan pupuk.
- Proyek Pemindahan Tanah: Tanah, tanah liat, dan bahan galian lainnya.
- Banyak digunakan dalam konstruksi jalan, proyek pembangunan, operasi penambangan, dan-proyek pemindahan tanah skala besar, melayani industri seperti konstruksi, pertambangan, pertanian, dan pembangunan infrastruktur.
Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)
Berapa muatan maksimum-semi-pembuangan belakang?
Jawaban: Kapasitas muatan berkisar antara 30 hingga 80 ton, tergantung pada konfigurasi gandar (3-4 gandar) dan peraturan transportasi regional.
Apa perbedaan antara gaya tubuh berbentuk U-dan persegi panjang?
Jawaban: Bodi berbentuk U-memiliki bagian bawah yang membulat, yang mencegah material lengket dan memastikan pembongkaran muatan selesai dan bersih. Ini lebih ringan dan lebih efisien untuk sebagian besar material curah. Bodi persegi panjang menawarkan volume internal yang lebih besar dan kekakuan struktural yang lebih tinggi, cocok untuk material yang sangat berat atau padat.
Apakah sistem hidrolik aman?
Jawaban: Ya. Sistem ini dilengkapi dengan beberapa fitur keselamatan, termasuk katup pengunci hidraulik untuk mencegah penurunan yang tidak disengaja, perlindungan beban berlebih, dan tombol berhenti darurat, yang memastikan keselamatan operasional maksimum.
Apakah bisa digunakan untuk-transportasi jarak jauh?
Jawaban: Ya. Sasis yang kokoh dan sistem suspensi yang andal memastikan stabilitas dan ketahanan untuk-perjalanan jarak jauh. Penutup terpal opsional direkomendasikan untuk mencegah tumpahan material dan polusi debu di jalan umum.
Perawatan apa yang diperlukan untuk sistem hidrolik?
Jawaban: Perawatan rutin meliputi pemeriksaan level oli hidrolik, penggantian filter, pemeriksaan kebocoran atau kerusakan pada selang, dan pelumasan bagian yang bergerak untuk memastikan pengoperasian mekanisme tip yang lancar dan andal.
Apakah kompatibel dengan traktor standar?
Jawaban: Ya, ini cocok untuk sebagian besar traktor yang dilengkapi dengan koneksi kingpin standar ISO{0}}2,0/3,5 inci. Untuk sistem hidrolik, diperlukan power take-off (PTO) pada traktor.
Tag populer: belakang-semi pembuangan-trailer, produsen, pemasok, pabrik trailer-semi pembuangan-belakang, Dump Semi Trailer, Semi trailer pembuangan belakang, Semi trailer tip belakang, Semi trailer pembuangan samping, Pembuangan samping Semi trailer
