Parameter Teknis
|
Menyetir |
4×2 / 6×4 opsional |
|
Kapasitas angkat maksimal |
5–12 ton |
|
Ketinggian pengangkatan maksimal |
18–28 m |
|
Tipe booming |
Teleskopik, 4 bagian |
|
Rotasi |
Rotasi hidrolik 360 derajat |
|
Rentang cadik |
5.2–6.0 m |
|
Kotak kargo |
5,8×2,3×0,5 m,-baja berkekuatan tinggi |
|
Mesin |
180–340 HP, diesel, sesuai Euro III/Euro V |
|
Dimensi keseluruhan |
9.0–12.0×2.5×3.7 m |
Keunggulan Produk
- Efisiensi-dalam-satu: Menggabungkan transportasi dan pengangkatan, tidak memerlukan peralatan tambahan.
- Stabil & aman: Cadik tipe H-dan pelindung momen beban untuk pengangkatan yang andal.
- Pengoperasian yang fleksibel: Hidraulik halus, mudah dikendalikan di ruang sempit.
- Sasis yang tahan lama: Struktur yang diperkuat untuk-penggunaan tugas berat-jangka panjang.
- Perawatan yang rendah: Suku cadang umum, pemeriksaan harian sederhana, dan servis mudah.
Pengemasan & Transportasi
- Itutruk-kendaraan pengangkut derek yang dipasang di trukdikirim telanjang dengan bagian-bagian penting dibungkus dengan film tahan air.
- Boom, cadik, dan aksesori dipasang dengan aman untuk menghindari perpindahan.
- Pesanan dalam jumlah besar dikirim melalui ro‑ro atau kontainer rak datar; kami menangani dokumentasi pengiriman lengkap.
Pertanyaan Umum
Apa bedanya truk ini dengan truk derek + terpisah?
Ini menggabungkan kedua fungsi, menghemat uang, ruang, dan tenaga kerja.
Bisakah Anda memenuhi standar emisi lokal?
Kami menerapkan Euro III, Euro IV, Euro V, dan peraturan regional lainnya.
Apakah pembiayaan tersedia untuk pembeli?
Kami mendukung persyaratan perdagangan standar; hubungi kami untuk mendiskusikan opsi pembayaran dan logistik.
Tag populer: truk-kendaraan pengangkut derek yang dipasang di truk, Cina produsen, pemasok, pabrik kendaraan pengangkut derek yang dipasang di truk-, Sinotruk Truk Modifikasi Truk dipasang Derek, derek yang dipasang di truk, Kendaraan Pengangkut Derek yang dipasang di truk
